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汽车工业论文_磁力馈能悬架的设计与实验研究

来源:机械与电子 【在线投稿】 栏目:期刊导读 时间:2021-10-25
作者:网站采编
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摘要:文章摘要:馈能悬架在完成被动悬架相关功能的同时,可实现对振动能量的回收。本文提出了一种在保留原被动悬架弹簧与阻尼结构的基础上,融入法拉第电磁感应馈能元件的磁力馈能悬

文章摘要:馈能悬架在完成被动悬架相关功能的同时,可实现对振动能量的回收。本文提出了一种在保留原被动悬架弹簧与阻尼结构的基础上,融入法拉第电磁感应馈能元件的磁力馈能悬架结构,保证原有悬架的安全性,同时实现无接触、无摩擦、无需润滑的馈能功能。本文阐述了该馈能悬架的工作原理与基本结构,并对悬架结构进行优化设计。进而研制了磁力馈能悬架的原理样机及馈能实验台架,研究在变频率、变幅值的正弦激励下,悬架系统的输出电压特性。实验结果表明:馈能悬架的输出电压与正弦激励的幅值和频率呈正相关。为了验证馈能悬架的自供电性与实用性,选用传感器作为负载,在7Hz,4mm的正弦激励下,馈能悬架可持续输出的电压为22V成功地为传感器供电。

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项目基金:《机械与电子》 网址: http://www.jxydzzz.cn/qikandaodu/2021/1025/1740.html



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